记者了解到，由于大飞机制造技术受到美俄、欧盟的严格限制进口，大飞机数字化制造技术必须由我国自主研发。长期以来，我国飞机部件钻铆一直处于“技术空白”和“市场产品空白”的状况，飞机的装配完全由人工钻孔，致使装配效率低下，装配质量难以保证，特别是对于国家大飞机项目，飞机蒙皮和桁架厚度加大，人工完全不能胜任。在这种情况下，大连四达公司从2006年开始启动大飞机项目，这是国内唯一一家涉足大飞机数字化制造装配市场的民营企业。
“爬行机器人”解决国内大难题
国内高新企业
研发的“飞机壁板爬行机器人制孔系统”，主要用于机身环铆，试验机型经专家测评合格，已具备投产条件。该设备技术上已经达到国际先进水平，在机身对接数字化设备中又填补了一项国内空白。该项目是针对目前我国大飞机制造中，无法解决精准定位、精确钻铆技术等难题而研发，解决了我国大飞机制造中，关键技术一直被国外封锁的一大难题。该项目的控制技术和产品将对我国大飞机制造起到极大的技术支撑作用 |
